E34Forum.nl

Stel je even voor aan de andere E34 liefhebbers op dit forum.
 #789  door speedy78
 
Beste E34 en andere liefhebbers,

Graag wil ik mij wederom even voorstellen. Mijn naam is Kai en ik woon in het mooie Zuid Limburg. Sinds eind vorig jaar ben ik eigenaar van een schitterende BMW e34 535iA uit 1991 in nagenoeg volledig originele staat in de kleur Calypso Rot. De eerste eigenaar was een Duitse metaal firma in het Sauerland. In 1997 heeft de toenmalige directeur de auto met zijn pensioen mee naar huis genomen. In 2010 is de auto naar Nederland gekomen alwaar tot 2013 een begrafenis ondernemer de auto zakelijk heeft bereden.

Toen ik de BMW kocht, heb ik direct de achterwiel ophanging vervangen omdat de achterzijde nogal laag boven de grond hing. Wegens een achteraf gemonteerde trakhaak meteen zwaardere veren gemonteerd en een verhogingssetje (+20 mm) om het geheel optisch in balans te krijgen. Ook zijn de remschijven en blokken rondom en, wegens een abnormaal hoog verbruik van 6-7 km/l de lambda sonde vervangen. Verbruik is nu ca. 8.5 - 9 km/l. Afgelopen winter heb ik de kleppen gesteld waarna de motor weer als een naaimachientje draait.

In het voorjaar echter maakte zich beginnende roest meester van de onderzijde van de portieren en de voorschermen :evil: . Daar dit voor mij een NO GO is, heb ik de BMW naar een schade hersteller / restaurateur gebracht die het geheel vakkundig hersteld heeft. Ik ben alleen nog aan het twijfelen of ik de (nieuwe) afdichting strips aan de onderzijde van de portieren terug zet.

Hier een opsomming van de fabrieksoptielijst:

Modellbezeichnung 535I
Ausführung Europa
Typschlüssel HD21
E-Code E34
Karosserie Limousine
Lenkung links
Türen 4
Motor M30 - 3,50l (155kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe CALYPSOROT METALLIC (252)
Innenraum (0406)
Produktionsdatum 25.03.1991
Werk Dingolfing

Code Sonderausstattung Optional Equipment
S209A Sperrdifferenzial, Differential lock 25%
S213A Automatische Stabilitäts Control, Automatic stability control
S216A Servolenkung-Servotronic, HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S320A Entfall Modellschriftzug, Deleted, model lettering
S401A Schiebehebedach elektrisch, Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S428A Warndreieck und Verbandstasche, Warning triangle and first aid kit
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik, Interior/outside mirror with auto dip
S472A Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer, Armrest, front, driver/passenger
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Seat heating driver/passenger
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch, Headrests, rear, mechanically adjustable
S510A Leuchtweitenregulierung, Headlight aim control
S530A Klimaanlage, Air conditioning
S570A Stärkere Stromversorgung, Reinforced power supply
S655A Satellitentuner, Satellite tuner
S686A Antennen-Diversity, Antenna-Diversity
L801A Länderausführung Deutschland, National Version Germany

Zelf heb ik er de volgende opties aan toegevoegd:

Siemens C2 autotelefoon in de middenconsole uit een E32, werkt niet maar ziet er wel leuk uit ;) ;
USA sidemarkers nieuw;
optioneel 3e remlicht nieuw;
origineel optioneel rolgordijn op de hoedenplank;
Pilot Xenon 4300K wegens teleurstellende lichtopbrengst (na de lenzen en spiegels van de koplampen gereinigd te hebben)

To do lijstje:

Automaat laten onderhouden bij ZF in Dortmund;
Binnenspiegel fixen, abblendeautomatik werkt niet;
Origineel alarm DWA III (nieuw) inbouwen;
Laten taxeren.

Bij aankoop (19-10-2013) had de BMW een tellerstand van 120300. Nu staan er 123500 km op de klok. De BMW wordt meer als hobby en vakantie vervoer ingezet.
Laatst gewijzigd door speedy78 op 25 aug 2014, 08:05, 1 keer totaal gewijzigd.
 #1214  door Jgpeggeman
 
Welkom hier!
Maik schreef:Heb je foto's? Ik ben benieuwd naar de +20mm
Volgens mij doe je dat met een zgn 'oost-europa' adapter set. Meen me te herinneren dat je deze tussen de veren zet (soort van 'blokje')
 #1231  door speedy78
 
De verhogingsset is niet de zgn. Oost-Europa uitvoering (= veerpootlagers met langere draadstangen (33 52 1 091 693) + adapter (33 52 1 091 694)) maar een setje van het merk "Weitec". Dit is een composiet ring die je tussen het veerpootlager en de veer monteert. Zodoende wordt de schroefveer alvast gespannen waardoor de auto iets hoger op de poten blijft staan. Ik zal spoedig enkele actuele foto`s plaatsen.

@Icebrain, dit is i.d.d. die "andere rooie uit Uden" :lol: .
 #1256  door ArRi3
 
Welkom Kai,

Je aankoop datum ligt in de toekomst (zijn maar details ;-) )

Mooi zo'n calypsorode 535 :D


Ik wil deze wel eens komen bewonderen in de zuiden van Limburg (Ik zit in Midden Limburg)
Zelf heb ik nog wat binnenspiegels liggen met de functie die bij jou niet werkt, kan je eens proberen of t aan de spiegel ligt of niet ;)


Groeten,
Arjan