E34forum.nl

Nieuw project, moet hem nog effe ophalen.

Ah toch een E38, gefeliciteerd Theo.

Ooit moest het er eens van komen he, de langverwachte wens in de vorm van een E38

Een E38 zeuvenserie stond altijd al hoog op de verlanglijst en ze worden nu vrijwel weggegeven, dus ik zeg: 'hebben die kip'.
Het is een 95-er met nog de oude vier liter motor in plaats van de 4.4, je kan niet alles hebben hè

Maar hij is blauw, dik en goedkoop en hij stond min of meer in de buurt, we zullen zien wat voor avontuur het wordt. In principe wil ik er een tijdje mee rijden, een beetje aan knutselen en als het allemaal te duur wordt weer doorschuiven naar de volgende liefhebber die het een keer wil meemaken. Maar wellicht wordt het de eerste E38 die ik uit elkaar ga trekken, ligt echt aan de staat van het gebakkie en hoe hij zich houdt de komende weken.

We zullen zien.

Ik had me eigenlijk voor genomen om nooit, maar dan ook nooit een E38 te kopen met van die lèlleke draaiknoppen voor de kachel, maar goed, het is niet anders. De airco wordt zo koud als een ijsgrot en in tegenstelling tot de E34, waar je een PK of 40 kwijt bent als de pomp aanslaat, merk je geen verschil of hij aan of uit staat.

Aan voorwaarde nummer 1 (werkende airco) is dus voldaan.

Neus van de bejaarde zalm:

4.0 is beter... geen gezeik met kettingen... en de sterkere 5hp30 ipv de 5hp24

En wat gaat er met de 525 gebeuren?

De 525i blijft ernaast rijden, dat blijft de dagelijkse auto in principe.

De automaatbak schakelt zowaar echt goed, geen gebonk of gegier, ben ik erg blij mee. Auto heeft 373.000 gelopen.

En wat een rust in zo'n ding zeg...

Leuk ding Theo veel plezier met het proeven!