Pagina 1 van 8

E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 10:02
door martijn76
Afgelopen zomer heb ik het B10 blok van Ivo overgenomen, afgelopen winter had ik hem willen inbouwen maar plots is het alweer lente...
Ik heb Theo 'beloofd' dat ik hem deze maand ombouw, dus er moest wat gebeuren :D
De cabrio is voorzien van een M30b30, dit was de proef ombouw totdat er een goede 3.5 op het pad zou komen. Die kwam,maar kort erna ook het Alpina blok en die kon ik dit keer niet voorbij laten gaan..
Eens kijken of ik komend weekend een slag kan slaan.

De drie liter ombouw:
M30B30
M30B30
IMG_2409kl.jpg (181.86 KiB) 3948 keer bekeken
De B10 kwam kaal aan, nu met de meeste aanbouwdelen en de M20 kabelboom netjes opgeborgen:
B10
B10
Foto0296.jpg (126.63 KiB) 3948 keer bekeken

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 10:32
door Theo
Dit is weer zo'n project waar ik gelukkig van word, een 254 PK B10 motor is een blok waar ik een zwak voor heb en in een E30 gaat dat voor spektakel zorgen. Die 3 liter ligt er trouwens ook èrg mooi in zeg, brandschoon, een plaatje om te zien.

Meer foto's en meer verhalen Martijn!

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 10:54
door martijn76
Bedankt Theo.
Over de cabrio. Dit was een 325i, niks mis mee maar dat is gewoon niet snel genoeg en ik heb/had moeite om niks om handen te hebben, dat gaat jeuken..
Eerst kwam dus het M30B30 blok om de hoek, Arjan bood deze destijds aan voor een fractie van een 3.5, inclusief alle delen, bak, as etc.
Het blok eerst onder handen genomen, schoongemaakt en een kleur gegeven, drijfstanglagers vervangen en natuurlijk zaken als waterpomp enz vernieuwd. De distributie had ik nieuw liggen, maar bleek nog prima.
Voordat ik de ombouw ging doen, wilde ik eerst betere stoppers. Iets wat de meeste ombouwens 'vergeten'. Na wat uitzoek werk werd het een 540 set, met 750 hoofdremcilinder.
Via 300mm.de de schijven en adapters besteld, de klauwen kwamen van e34.nl.
Het remmen is met deze set-up een sensatie op zich 8-)
Standaard vs 540
Standaard vs 540
IMG_2220kl.jpg (164.87 KiB) 3942 keer bekeken
iets groter
iets groter
IMG_2226kl.jpg (222.29 KiB) 3942 keer bekeken
past net
past net
IMG_2229kl.jpg (125.78 KiB) 3942 keer bekeken

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 10:55
door martijn76
Meer volgt

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 11:35
door ivo
Als je alles compleet hebt dan kom ik zeker een keer ff buurten om te zien hoe het is geworden! 8-)

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 13:52
door martijn76
Je bent welkom.
8 april verloopt de APK, dus voor die tijd moet ie gewoon rijden, gaat lukken.
Wat ik niet mooi vond aan de m30 ombouw, waren de injectorkabels open en bloot. Aangezien ik al eens de motorkabelboom had vervangen toen de motor ingebouwd was, maar niet wilde starten en dat gepiel nou niet echt leuk vond, heb ik dat zo gelaten. Nu zit het spul netjes in de m30 afdekking, ziet er een stuk netter uit.
B30
B30
IMG_3079.JPG (168.78 KiB) 3938 keer bekeken
B10
B10
Foto0295kl.jpg (130.85 KiB) 3938 keer bekeken

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 14:05
door martijn76
Ik heb de mazzel dat mijn vriendin niet bang is om een nageltje te breken, houdt je wel bezig... :D
touring
touring
04092010369kl.jpg (135.11 KiB) 3938 keer bekeken
M30 cabrio
M30 cabrio
IMG_2353kl.jpg (183.01 KiB) 3938 keer bekeken
Wat meer ruimte en vrijheid na de verhuizing, ruime garage en oprit. Er wordt ook nog gewaakt, inmiddels lopen ze met z'n tweeën 8-) .
Bewaking
Bewaking
IMG_34321.jpg (310.04 KiB) 3938 keer bekeken

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 14:07
door martijn76
Als er iemand is die behoefte heeft aan een goed lopende, maar kale B30 dan hoor ik het graag.

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 16:48
door Jgpeggeman
Wat een gaaf project! Wat zal dat straks lekker gaan sleuren zeg met zo'n alpina blok er in!

Re: E30 B10

BerichtGeplaatst:11 mar 2015, 19:18
door easy rider
Leuk project zeg. En een vrouw die even een blok er in lepelt is ook niet weg.