[Alex Kroeze]

Ik hoor rechtsachter iets als je door een bocht gaat en hij veert in en dan bij het terug veren net of de veer verschuift.Van het weekend even gekeken en we zien wel wat roest boven tegen het chassis aan.De opstaande ring is aardig aan het wegrotten.Dus eigenlijk waar de veer tegenaan zit.Nu was ik eens aan het zoeken geslagen want ik ga er van uit dat je die ring toch wel los moet kunnen krijgen maar kan hem zo gauw niet vinden.Iemand een idee hoe dat zit?

Alex

[Ruck]

Het is niet onderdeel 3 op de foto?

Jij had een Sedan, toch?

3gu.png

[Speedy]

Zou even kijken of per ongeluk de veer niet gebroken is. En anders mogelijk het toplager(4) van de demper die niet meer goed is.

[Alex Kroeze]

Het is een sedan inderdaad.

Veer is heel alleen kan ik niet bepalen welk ronde deel nu dat met die opstaande rand is waar de veer in geborgd is.Nummertje 3 zou dat dan moeten zijn?Het is niet zo dat die opstaande rand deel van de carrosserie is toch?

Alex

[ivo]

Nr 3 is het rubber waar de veer bovenaan mee in het veerpootlager vast zit.
Als ik het goed begrijp dan is dat deel wat je bedoelt onderdeel van het toplager, nr 4. Die willen nog wel eens roesten.
Zal vanavond eens een foto zoeken ter verduidelijking.

[Alex Kroeze]

Ivo.

Ik denk dat je je bericht aangepast hebt?Ik wacht even je foto af

Alex

[Ruck]

Nee, het toplager is vervangbaar.

[ivo]

Ivo.

Ik denk dat je je bericht aangepast hebt?Ik wacht even je foto af

Alex

Yep, had 'm even aangepast
Ik was namelijk in de war met een E36 bijvoorbeeld ( of een Benz....) die hebben namelijk een aparte "ring" of veerschotel die door kan rotten.

Roestig toplager is niet zo'n probleem en heb je vrij vlot vervangen.

Punt waar de veer tegenaan zit kan roesten,dat is boven toplager en onderdeel van de koets. Maar dan moet je wiel eraf halen om te kijken hoe erg het is