Klopt, zit er niet in
Dit is de 's' met de 996 motor, de ST2 heeft de 944 met 2 kleppen, de ST4 de 916 4 klepper.
Qua houding vergelijkbaar met de BMW, maar dan 30kg lichter en een lager zwaartepunt.
martijn76 schreef: Het verschil tussen de 2 pitters van BMW en Ducati is echt enorm qua felheid en plezier (vind ik).Verschil moet er zijn, doe mij deze maar:
Dat gejank van de Japanse 4 pitters trekt mij dan weer helemaal niet, een 6 cilinder hoort in een auto. Gelukkig heeft iedereen zijn/haar eigen voorkeur.
Gert schreef: PlaatjeD*mn! Is dat een CBR250RR met zuigertjes zo groot als vingerhoedjes?