Moet je het deurpaneel er af halen om de zijspiegels te demonteren ivm de kabel?
Live now; worry later
Ja, en je moet dat plastiek driehoekje wegnemen om bij de bout te kunnen.
De 540i staat geschorst. rij nu een 728ia met bijna 530.000 km er op. De 540 gaat worden aangepakt. Zodra het feest gaat beginnen volgt er een verslag.
Dat deurpaneel zal er vooral af moeten ivm de stekker!
verschillende onderdelen van E34 beschikbaar.
Alternatief is het motortje er uit halen en de kabel in de spiegel demonteren, denk ik. Beetje omslachtig.
Passen spiegels van een E30 trouwens gewoon op de E34? Qua model zijn de PFL spiegels hetzelfde, namelijk.
Passen spiegels van een E30 trouwens gewoon op de E34? Qua model zijn de PFL spiegels hetzelfde, namelijk.
Live now; worry later
deurpaneel hoeft er niet af als je de oude spiegels hebt
dat is alleen zo bij de facelift spiegels
dat is alleen zo bij de facelift spiegels
Real ///M5's are hand-built
Coach schreef: Passen spiegels van een E30 trouwens gewoon op de E34? Qua model zijn de PFL spiegels hetzelfde, namelijk.Helaas, de vorm is iets anders (de punt is hoger) en bij een E34 zitten ze vast met een centrale inbus en bij een E30 met twee boutjes. Glazen zijn wel hetzelfde.
En zoals Cees al zegt, bij oud model spiegels zit de stekker aan de buitenkant van de deur in de spiegelvoet, in plaats van achter het deurpaneel. Spiegel kun je dan binnen een minuut demonteren, ideaal.
over welke auto in jouw wagenpark hebben we het eigenlijk? Hier zie ik de nieuwe spiegel zitten op je 'nieuwe' aanwinst.
verschillende onderdelen van E34 beschikbaar.
Over deze, inderdaad. Ik wil daar de PFL spiegels op hebben. Veel mooier qua styling dan deze smaak- en geurloze dingen.
Theo schreef: Helaas, de vorm is iets anders (de punt is hoger) en bij een E34 zitten ze vast met een centrale inbus en bij een E30 met twee boutjes. Glazen zijn wel hetzelfde.Even gechekt: blijken toch E34 spiegels te zijn! Nice!
Live now; worry later