andre schreef:Leuk topic hoor,Dank!
En een witte E28 , dat is wel erg gaaf (heb ik ook gehad) en de M-techs zijn een mooie bonus, maar inderdaad helemaal zilver zou wel mooier zijn.
Mijn E34 staat eigenlijk al te lang binnen..........
De E28 is een echte 'survivor'. Optisch niet de mooiste maar met minimale moeite kwam hij weer tot leven. M10 motoren zijn ook praktisch onverwoestbaar, ben er dol op. Heb de E28 ook nog een vleugje E34 gegeven: Remklauw linksvoor bleef hangen. Kreeg de tip dat de remklauwen en schijven van een E34 ook passen, gelijk een upgrade. Van de tank (rode e34) al eens de remmen geupgrade met een 525i set dus de oude e34 518i remmen zitten nu onder de E28.
![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Een E34 is gemaakt om mee te rijden. Dus uit die garage en gas erop
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
danny-ex-touringE34 schreef:Ooooh, dat staat em heel goed samen met die groene kleur!! Zitten die BBS-en nu onder de E28? Groeten, DannyJa gaaf he? Banden zijn wel echt oud (achter hebben productiejaar 2005). Daarmee kan ik gewoon burnouts trekken
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
BBS'en (style 5) zitten dus nog onder de V8. Ga de M5 velgen eerst opknappen en voorzien van nieuwe banden. Dan kan de style 5 weer onder de rode e34, want die wil ik binnenkort ook weer uit z'n lange winterslaap halen.
De E28 krijgt waarschijnlijk een setje originele kroonkurkjes, tenzij ik wat anders tegen kom. Staat nu op een set TRX velgen met antieke banden. Maar daarmee heb ik niet echt haast.