Jgpeggeman schreef:...blijft een mooie wagen om te zien... (is dit nu granietsilver of sebringgrau?)Thanks. Sebringgrau 229.
Afgelopen weekend de tellerbak vervangen.
Tank meter doet het nu weer goed. Deze tellerbak heeft geen pixel verlies zoals de oude dat wel had als deze warm werd dus dat is een vooruitgang echter het accu lampje brand nog steeds zeer flauw.
Ik ga vandaag de onderdelen ophalen die ik besteld heb bij de stealer en de massa kabels vervangen, es kijken of dat wat geeft.
Vandaag nog contact gehad met ZF, de onderdelen om het brein te reviseren zullen morgen binnen zijn. Ik kan dan de vers aangekochte 5HP18 volgende week onder de TDS gaan schuiven. Met de huidige bak kan ik niet harder rijden dan 95 Km, schiet de bak in lock-up dan trillen de spiegels er af.
Tank meter doet het nu weer goed. Deze tellerbak heeft geen pixel verlies zoals de oude dat wel had als deze warm werd dus dat is een vooruitgang echter het accu lampje brand nog steeds zeer flauw.
Ik ga vandaag de onderdelen ophalen die ik besteld heb bij de stealer en de massa kabels vervangen, es kijken of dat wat geeft.
Vandaag nog contact gehad met ZF, de onderdelen om het brein te reviseren zullen morgen binnen zijn. Ik kan dan de vers aangekochte 5HP18 volgende week onder de TDS gaan schuiven. Met de huidige bak kan ik niet harder rijden dan 95 Km, schiet de bak in lock-up dan trillen de spiegels er af.
Afgelopen dinsdag de massa kabels vervangen en het accu lampje brandt nog steeds flauw 
Ik kan echter gewoon goed starten, boord spanning is goed enz. er zijn verder geen problemen dus ik laat het maar even zo.
Ook heb ik de revisie set voor het brein van de 5HP18 binnen gekregen. Morgen ga ik de bak die ik Bij Epmans heb gehaald demonteren en het brein reviseren. In de revisie set zitten klepjes, veertjes, kogeltjes, drosseltjes, filters, pakkingen enz. Lijkt me een leuk klusje te gaan worden. Ik zal ook wat fotootjes schieten.
Ik moet zeggen dat de service van ZF in Delfgauw bijzonder goed is, je wordt snel geholpen, ze maken eerst offerte en bij goedkeur heb je de zaak binnen een week in huis. Helemaal top.
Ik kan echter gewoon goed starten, boord spanning is goed enz. er zijn verder geen problemen dus ik laat het maar even zo.Ook heb ik de revisie set voor het brein van de 5HP18 binnen gekregen. Morgen ga ik de bak die ik Bij Epmans heb gehaald demonteren en het brein reviseren. In de revisie set zitten klepjes, veertjes, kogeltjes, drosseltjes, filters, pakkingen enz. Lijkt me een leuk klusje te gaan worden. Ik zal ook wat fotootjes schieten.
Ik moet zeggen dat de service van ZF in Delfgauw bijzonder goed is, je wordt snel geholpen, ze maken eerst offerte en bij goedkeur heb je de zaak binnen een week in huis. Helemaal top.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Ben benieuwd...................... 
E34 520i 1992
E39T 523i 1998
E34 520iA 1995
Slight changes in progress
Doen ze in Delgauw ook die reparaties voor particulieren of mogen alleen bedrijven daar binnen?
Alex
Alex
Ik zou het niet weten Alex maar je kan ze altijd bellen natuurlijk, ik heb er alleen de onderdelen besteld.
Afgelopen Vrijdag het brein van de 5HP18 gereviseerd. Ik had geen idee dat het zo een ingewikkelde klus zou zijn, het is echt iets voor een vakman en als ik dat nog eens zou moeten doen breng ik het brein naar een specialist. Het is niet dat je er speciaal gereedschap voor nodig hebt maar als je het ding gewoon zonder nadenken uit elkaar schroeft donderen er allerlei veertjes en klepjes uit en je weet dan niet waar die vandaan gekomen zijn. Ik heb heel de zaak opengetrokken en schoongemaakt in een bad met wasbenzine, je wil niet weten wat een vuil er uit komt. Nu nog de tijd zien te vinden om het brein terug te plaatsen en de bak te monteren.
Afgelopen Vrijdag het brein van de 5HP18 gereviseerd. Ik had geen idee dat het zo een ingewikkelde klus zou zijn, het is echt iets voor een vakman en als ik dat nog eens zou moeten doen breng ik het brein naar een specialist. Het is niet dat je er speciaal gereedschap voor nodig hebt maar als je het ding gewoon zonder nadenken uit elkaar schroeft donderen er allerlei veertjes en klepjes uit en je weet dan niet waar die vandaan gekomen zijn. Ik heb heel de zaak opengetrokken en schoongemaakt in een bad met wasbenzine, je wil niet weten wat een vuil er uit komt. Nu nog de tijd zien te vinden om het brein terug te plaatsen en de bak te monteren.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Alex Kroeze schreef:Doen ze in Delgauw ook die reparaties voor particulieren of mogen alleen bedrijven daar binnen?Ja hoor, ook als particulier kan je hier terecht.
Alex
Ook doen ze de bekende servicebeurten aan je bak, precies zoals in Duitsland.
Verstand is een mooi iets, zou willen dat iedereen het heeft!
We kunnen nu met zijn allen bij Easy Rider terecht 
Het is alweer een paar jaar geleden maar ik meende me te herinneren dat ik er toen over gebeld had en dat het hier in Nederland bij ZF niet ging en ik ben toen in Dortmund geweest
Alex
Het is alweer een paar jaar geleden maar ik meende me te herinneren dat ik er toen over gebeld had en dat het hier in Nederland bij ZF niet ging en ik ben toen in Dortmund geweest
Alex
Dat kan goed kloppen, ze doen dat nu zo ongeveer sinds 1 jaar. 
Verstand is een mooi iets, zou willen dat iedereen het heeft!
Alex Kroeze schreef:We kunnen nu met zijn allen bij Easy Rider terechtNee... niet voor automaat bakken, daar blijf ik als die van een ander zijn liever vanaf. Voor diesel perikelen kan je wel langs komen.